车辆派车制度
在不断进步的社会中，我们每个人都可能会接触到制度，制度对社会经济、科学技术、文化教育事业的发展，对社会公共秩序的维护，有着十分重要的作用。想必许多人都在为如何制定制度而烦恼吧，以下是小编帮大家整理的车辆派车制度，仅供参考，大家一起来看看吧。
车辆派车制度1为了严格车辆管理，保障行车安全，节约用车成本，提高用车效率，特制定本制度。
一、机运办公室负责车辆的统一管理、调度。凡机械车辆外出必须由机运员填写派车单，经主管领导签字，警卫登记后，方可外出。
二、严格实行派车单制度，各班(站)及办公室人员用车必须经机运部门开具派车单，派车单上必须注明：用车人、目的、用途、车牌号、驾驶员姓名、行车时间。
三、派车单每月汇总一次，作为报销差旅费的依据。
四、无派车单一律不准出车，擅自出车或改变派车地点路线，一切责任和费用由驾驶员承担，并扣款50元。分局领导因急事直接派车的，车辆返回后要及时补办派车手续。
五、未经批准出车视为私自用车，因私自出车所发生的费用、交通事故，全部由驾驶员自负，并调换工作岗位。
六、婚礼用车：单位职工第一次举办婚礼，在不影响单位正常生产的前提下，由单位统一安排车辆，限在40公里以内，只安排一辆车。单位职工及单位职工子女第二次举办婚礼，单位一律不安排车辆。确实需用车的经分局领导同意，办理派车手续，每车公里收费2元。不经分局领导委派私自开车参加的，除收 ……此处隐藏453个字……
四、收费标准：
1、公务车辆使用按每公里1.2元收取。
2、包车半天不足50公里，按50公里计算，超出50公里按实际公里计算。包车全天不足100公里，按100公里计算，超出100公里按实际公里计算。
3、每月底按部门当月使用车辆公里数进行结算。
五、长途费用及补助：
长途业务中产生的过路费、过桥费、汽油燃油费、司机食宿等费用由使用部门承担，并且使用部门需承担司机每天150元长途补助。
六、注意事项：
1、当天提交《申请单》的部门，如遇车辆安排不开的情况，请予以谅解。
2、部门提交《申请单》并经批准安排后，因各种原因改变用车时间，需提前通知派车人，如造成当天已安排车辆停运，视为包车一天。
七、本规定最终解释权、修改权归北京市劳动保护科学研究所，并于20xx年1月开始执行。
车辆派车制度3为进一步加强公务用车派车制度，针对我校目前公务用车的实际情况，结合财政、审计检查要求，现将公务用车派车相关事宜进一步明确，请各单位遵照执行。
一、用车人出车时必须持部门领导签字、盖章的部门派车审批单，审批单中的用车事由必须填写详实。
二、因出差前往机场、火车站、客车站的一律不得派车。前往以上地点的费用已在差旅费的市内交通费中包含。
三、原则上前往长春市区以外的地方应选择火车、客车等交通工具，不得使用公务用车。如需有特殊情况前往外地需要派车的，必须将派车理由写在派车审批单上，并经主管校领导签批。
四、各部门负责人要加强对本部门派车的管理，年内用车指标不得超出部门控制指标。对出车控制不严的，将追究部门领导的相关责任。
